自2007年建成Mandurah线以来，该项目是待建的最大METRONET项目，是对铁路网络规模最大的扩建：这条21公里的铁路线连接着珀斯东北部郊区和CBD。将在Morley、Noranda、Malaga、Whiteman公园和Ellenbrook新建五座车站和相关区块。这条新线路被构思和设计为大都市区5,000公顷改建项目的催化剂，将为珀斯北部走廊的新区块打造理想的扩建地点。这些车站通过共同的设计语言和线路个性紧密联系在一起，同时每个车站都与其各自的环境相呼应，反映出当地的特色和美学，并迎合社区的特性。

设计方法将功能要求（经济高效的交付）和打造一个注重当地文化和环境的建筑环境的愿望结合起来。不同站点之间的高度共性通过模块化设计和组件套件方法加以保障。这种模块化方法实现了组件的标准化（合适时），从而使建造效率达到最高。

人本尺度、高效规划和自然采光的安全空间品质吸引着各个车站的来客。地平面的模式和全新公共空间与Swan海岸平原的斑驳地质特点和郊区社区的错落形态相呼应。在新站内部和周围，对现有景观进行扩建和充实，打造舒适遮荫的公共空间。车站和区块布局大方，配置充足，使其成为社区焦点，并且随着区块的开发，其将逐渐成为公民或社区中心。