新西兰的门户

这座大厦是与当地的建筑师事务所Warren & Mahoney合作设计而成，旨在提供聚会空间以促进该市的互连性。位于裙楼层面的零售商铺空间环绕着底层的大堂，体现了当地地貌的影响，并采用了原木和凝灰石等建筑材料。其外侧由从地板直达天花板的玻璃面板构成，提供了一览无余的城市景观，而天花面板内的集成灯具为室内提供了夜间照明。一座电动扶梯连接了入口大堂与作为二次空间的“空中大厅”（可通往裙楼顶部的楼顶露台）。高层楼层的高度超过了该街区现有的最高建筑HSBC大楼，从而将北面的港口风光尽收眼底。

为进一步实现不断扩增全国公共铁路系统的承诺，新的地下市区环线铁路（City Rail Link）工程地点采用了非常规的建筑形式，作为两条相对较浅的弯曲隧道从塔楼之下穿行而过。这一基础架构决定了结构工程师对塔楼地基钢柱的布局设计。

由于该布局同样影响了塔楼的规模和形状，其10部电梯被组装在大厦的侧面核心部分，因此不同于在塔楼中央核心部分进行安装的传统方式（这会占据更多的内部空间），允许采用面积更大的开放式楼板。所有的电梯侧面均安装了玻璃，让乘客能够俯瞰整个城市。

地区首席财务官和新西兰绿色建筑委员会（NZGBC）可持续发展负责人Richard Hilder表示：“我们认为，我们的绿色之星5星评级使普华永道大厦成为更受欢迎的工作场所，其100%的出租率也反映了这一点。因为它们提供的便利，更多的人希望在高等级的绿色之星建筑中工作。”