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连接珀斯东北部郊区和CBD的一条新铁路线正在建设中。将在Morley、Noranda、Malaga、Whiteman公园和Ellenbrook新建五座车站和车站区块。

METRONET Morley-Ellenbrook铁路线

交通运输在建

AU

伍兹贝格将主理METRONET的Morley-Ellenbrook线沿线车站和相关区块的设计,该项目是由澳大利亚Laing O’rourke领导的MELconnx Consortium的一部分。

Morley-Ellenbrook线项目作为西澳大利亚州COVID-19疫情经济复苏计划的主要部分,能为当地居民创造超过6,500个就业岗位。该线路将连接珀斯东北走廊沿线数千人口,使从Ellenbrook前往珀斯CBD的无缝之旅仅需耗时不到30分钟。

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项目详情

自2007年建成Mandurah线以来,该项目是待建的最大METRONET项目,是对铁路网络的最大规模扩建:这条21公里的铁路线连接着珀斯东北部郊区和CBD。将在Morley、Noranda、Malaga、Whiteman公园和Ellenbrook新建五座车站和车站区块。这条新线路被构思和设计为大都市区5,000公顷改建项目的催化剂,将为珀斯北部走廊的新区块打造理想的扩建地点。

设计方法将功能要求(经济高效的交付)和打造一个注重当地文化和环境的建筑环境的愿望结合起来。不同站点之间的高度共性通过模块化设计和组件套件方法加以保障。这种模块化方法实现了组件的标准化(合适时),从而使建造效率达到最高。

人本尺度、高效规划和自然采光的安全空间品质吸引着各个车站的来客。地平面的模式和全新公共空间与Swan海岸平原的斑驳地质特点和郊区社区的错落形态相呼应。在新站内部和周围,对现有景观进行扩建和充实,打造舒适遮荫的公共空间。车站和区块布局大方,配置充足,使其成为社区焦点,并且随着区块的开发,其将逐渐成为公民或社区中心。

地点
珀斯,澳大利亚
客户
Laing O'Rourke,METRONET / MELConnx代表
合作建筑商
Taylor Robinson Chaney Broderick
景观建筑商
TCL和UDLA
状态
在建

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